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腐蝕原因試驗

發(fā)布時間:2022-01-21 訪問量:553次 來源:隱石檢測
腐蝕原因試驗,你知道嗎?一輛汽車每年平均花費在腐蝕上的費用是1260元,而我國每年因為腐蝕而造成的經(jīng)濟損失,相當于兩個汶川大地震。我們身邊所有的金屬,存在狀態(tài)都是非常短暫的,腐蝕才是它們最后唯一的宿命。腐蝕,就在我們身邊,下面就介紹一下金屬腐蝕檢測相關內容。

腐蝕原因試驗

金屬腐蝕的防護方法有很多,包括以下幾種:

1. 選擇合適的耐腐蝕金屬或合金

當鐵的純度達到99.95%時,它是銀白色的,可以像金子一樣拉長。這種高純鐵幾年也不會生銹。

該合金可以提高電極電位,降低電極活性,大大提高金屬的穩(wěn)定性。因此,通常根據(jù)不同的用途制備耐腐蝕合金。如果在鋼中加入Cr、Al、Si等元素,可以提高鋼的抗氧化能力。

2. 覆蓋層的方法

覆蓋保護層的方法有兩種:一種是用耐腐蝕非金屬材料(如油漆、塑料、玻璃等)覆蓋待保護的金屬表面;另一種是將耐腐蝕性強的金屬或合金覆蓋在要電鍍保護的金屬上。

3.緩蝕劑法是在腐蝕介質中加入少量能降低腐蝕速率的物質以防止腐蝕的方法,稱為緩蝕劑法。添加的物質稱為緩蝕劑。

4. 電化學保護方法

電化學保護方法分為陰極保護和陽極保護。


金屬的化學腐蝕反應可分為兩個步驟。第一步是氧化步驟,第二步是脫電子步驟。氧化過程釋放自由電子,而脫電子過程是除去自由電子的過程。

陽離子可以進入溶液或與其他陰離子結合形成化合物。氧化過程必須與脫電子過程同時配合才能完成整個反應。

因此,只有通過電子去除步驟去除氧化步驟產(chǎn)生的自由電子,金屬原子才能不斷被腐蝕。實際的腐蝕過程是一個非常緩慢而相對均勻地在表面上失去金屬原子的過程。在某些條件下,如果在一個區(qū)域形成陽極或陰極區(qū)域,可能會出現(xiàn)局部腐蝕不均勻,并形成可見的腐蝕坑。

鋼鐵不會很快被腐蝕,因為它的表面在水中會形成一層氧化保護層。由于鐵容易被氧化形成氧化鐵,所以不溶于水,容易沉積在金屬表面,從而阻礙了進一步的腐蝕。這種現(xiàn)象稱為腐蝕鈍化。鋯、鉻、鋁、不銹鋼等金屬在常溫的水或空氣中會形成很薄的保護層,有時甚至薄得肉眼無法分辨。由于這種薄保護層,這些金屬在水或空氣中具有良好的耐腐蝕性。


在腐蝕介質中加入緩蝕劑可以改變介質的性質,減少或消除對金屬的腐蝕。緩蝕劑是一種能夠防止或減緩金屬在環(huán)境介質中腐蝕的物質。主要用于管道內壁的防腐。

1. 抗酸性介質的腐蝕在管道和鍋爐的酸洗和除垢中,吸附式緩蝕劑常常加入到酸性溶液中,改變金屬表面的性質,從而防止酸性介質的腐蝕。

2. 中性介質的緩蝕劑可吸附在循環(huán)水、鍋爐給水等中性介質的金屬上。腐蝕主要是由水中的溶解氧和游離二氧化碳引起的,特別是在循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中,由于水的反復循環(huán),水中的無機鹽逐漸集中,導致管道內壁腐蝕結垢。氧化型或沉淀型緩蝕劑往往加入到系統(tǒng)中,在管道內壁形成致密的氧化膜(鈍化劑)或防腐沉淀膜,從而達到防腐的目的。常見的緩蝕劑有;復合酸鹽、聚磷酸鹽、硅酸鹽、銅酸鹽等。

3.蒸汽和加熱管道的防腐

這種腐蝕主要是由水中的溶解氧、氯離子和溶解鹽引起的。防腐措施是采用離子交換法除氧除垢或加入緩蝕劑和脫氧劑。常見的緩蝕劑有聚磷酸鈉、硅酸鹽和鉑鹽,脫氧劑主要是亞硫酸鈉。對于長期停工管道,可在管道內填充濃度為200mg / L的亞硝酸鈉溶液,防止氧腐蝕管道內壁。


腐蝕原因試驗

,&,從電化學特性上看,均勻腐蝕屬于微電池效應。腐蝕過程中沒有固定的陰極和陽極,即腐蝕過程中陰極部分和陽極部分交替變化。


,&,在均勻腐蝕過程中,金屬表面各部分的減薄率是相同的。平均腐蝕速率可用于準確計算金屬結構的腐蝕量,估算構件的腐蝕壽命。因此,在工程設計中預先考慮留腐蝕余量的措施,可以達到防止設備過早腐蝕損壞的目的。均勻腐蝕雖然會導致金屬材料大量流失,但通常不會引起金屬結構的突然失效事故,因為它易于檢測和檢測。


,&,均勻腐蝕是很常見的,這可能是由于電化學腐蝕,如自我解體的過程均勻電極(純金屬)或微多相電極(統(tǒng)一合金)在電解質溶液中,或由純化學腐蝕反應,如一般金屬材料在高溫下的氧化。對各種腐蝕失效事故和案例的調查結果表明,均勻腐蝕僅占20%左右,其余80%為局部腐蝕損傷。


腐蝕均勻程度可用腐蝕速率表示。有兩個常用的單位:一是單位時間單位表面積失重,單位為g / (M2·h);二是單位時間內腐蝕的平均厚度,單位為mm /年


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